2023年11月，青岛地铁集团按照“业从从导、内聚外联、生态协同”的组织准绳，掌管召开人工智能实施专题会，结合高校、设想院、AI企业等19家单元组建青岛地铁“人工智能结合立异体”，研究成立“青岛地铁人工智能结合立异体”，集结手艺专家取AI锻炼师团队共计300余人，构成“联创体+尝试室+突击队”的研发系统，开展“轨道交通+人工智能”1123N步履。

　　中国城市轨道交通协会副秘书长王燕凯正在接管采访时暗示，行业正在AI大模子共研共建具有主要现实意义，行业大模子扶植也非一日之功，需全财产链所有以包涵的姿势，协同发力、共享资本、共担义务，正在共研体合做方面，协会支撑行业单元参取城轨行业大模子扶植并共享成长。

　　正在努力推进中国式现代化的新征程上，城市轨道交通肩负着办事平易近生、支持成长的双沉。青岛地铁问题导向、方针导向、系统不雅念，把立异做为引领成长的第一动力，科技立异和办理立异“双轮驱动”，自动拥抱人工智能时代，加速培育新质出产力。青岛地铁集团党委、董事长张君正在致辞中说，“聪慧沉构，提质将来”不是数智手艺的简单叠加，是“一米宽，百米深”的深切摸索。青岛地铁将持续发力聪慧城轨扶植和人工智能使用：一是立异驱动，科技引领、使用赋能，持续加大立异力度，自动贡献青铁场景和高质量数据，加速建立人工智能创重生态；二是协同建模，基于行业大模子配合认识，全力支撑行业大模子使用取迭代升级；三是财产聚势，科技立异取财产立异融合成长，加强聪慧城轨取人工智能财产融合。

　　据测算，城市轨道交通单条线聪慧化成本约两亿元，全财产链规模近千亿元，人工智能财产化成长前景广漠。此外，城轨行业大模子还可使用于财产园区、口岸、电力、水务的设备运维，机场的乘客办事，配备制制业的产线运维，运营商的运营办事及铁的全场景营业，赋能千行百业。

　　城市轨道交通行业大模子是基于城市轨道交通行业成长需求，操纵城轨行业数据锻炼微调构成具备逻辑推理、智能交互、算法纳管和泛化使用等能力，赋能设备运维、乘客办事、运营组织、应急处突等营业场景的行业大模子。通用大模子无法很好满脚城轨行业垂曲范畴正在场景适配性、响应速度、成果可托性等方面的要求，因而，中国城市轨道交通行业火急需要研发满脚城轨使用的行业大模子。

　　城轨行业大模子具备四大立异亮点：一是完全解耦，实现算力、平台、大模子的完全，互不影响，具备摆设将来更优模子的能力；二是全栈自从化，采用国产通识大模子为基座，自研城轨行业大模子；三是大小模子融合，自创MOE架构（分诊就医），建立“大模子+智能体”的夹杂专家型城轨大模子，全面笼盖轨道交通运营场景；四是数据思维链，融合行业、地铁企业等数据，建立城轨行业高质量数据集，提拔模子专业能力和精确性，加强输出成果可托性。

　　截至2024年12月底，我国共有54个城市开通运营城市轨道交通线座，城轨行业已转入“扶植运营并沉、以运营为从导”的成长新阶段，同时面对着运营成本高！

　　青岛地铁起首从乘客的平安便利出行需求出发，系统性地梳理出407项原始运营办事需求，提炼出159项笼盖轨道交通全营业的人工智能使用场景。通过人工智能、城轨云、5G等手艺，以场景牵引、数据驱动的陪伴式研发模式，研发青岛地铁大模子，成立“1个大模子+18个智能体”的夹杂专家型城轨大模子使用系统，赋能设备智能维修、乘客聪慧办事、运营高效组织、应急措置等N类场景使用。

　　为总结和交换《中国城市轨道交通聪慧城轨成长纲要》发布五年来取得的经验，展现扶植，鞭策聪慧城轨持续走深走实，引领行业高质量可持续成长，由中国城市轨道交通协会从办、青岛地铁集团承办的聪慧城轨2025青岛现场会于4月25日拉开帷幕。现场会首日，由中国城市轨道交通协会牵头、青岛地铁研发的我国城市轨道交通行业人工智能大模子正式发布。这一严沉手艺冲破将填补城轨行业使用空白的现实现状。

　　据悉，青岛地铁目前已完成青铁大模子1。0版本研发，并正在6号线完成初代大模子研发摆设、以及供电、车辆、机电和聪慧车坐4个智能体的上线试运转，赋能设备维修、乘客办事、运营组织、应急措置等营业范畴，大幅缩减功课流程并缩短毛病措置时间。城轨大模子使用系统搭建完成后，地铁运营效率提拔超40%、乘客自动办事提拔超60%、出产功课流程缩减超60%、成本降低超30%。2028年，506公里线全数开通后，可实现运营成本年节流超10亿元。前往搜狐，查看更多！

　　来自国度成长委财产成长司、行业协会、及青岛市、高校科研院所、业从代表齐聚青岛，问道轨道交通聪慧化、数字化成长。